General-Guisan-Quai in Lindenhof

Der General-Guisan-Quai in Lindenhof in Zürich ist eine zweispurige, asphaltierte, beleuchtete Landesstraße (50 km/h). Er hat eine Fahrbahnbreite von 6 m. Er verläuft in Nordost-Südwest-Richtung und kreuzt Claridenstrasse, Beethovenstrasse, Stockerstrasse, Tödistrasse, General-Wille-Strasse, Genferstrasse, Breitingerstrasse, den Mythenquai, den Bürkliplatz und Talstrasse. Er endet in einer Sackgasse und verbindet Enge, City und Lindenhof. In der Umgebung befinden sich unter anderem zwei Touristeninformationen, eine öffentliche Toilette, ein Schnellrestaurant und eine öffentliche Uhr. Die nächste Haltestelle in der Nähe ist Bürkliplatz (ca. 50 m entfernt).

Fahrrad: Nebenweg nutzen
Straßentyp: Landesstraße
Fahrspuren: 2
Höchstgeschwindigkeit: 50
Verlauf: Nordost-Südwest

Bild

Neuer Bahnhof Bern mit dem Aufnahmegebäude aus dem Jahre 1891. Bei der abgebildeten Lokomotive handelt es sich um eine 1'C-Schlepptender Dampflokomotive der Schweizerischen Centralbahn (SCB) er B 3/4 aus der Serie 201 bis 215, von der in den Jahren 1892 bis 1896 zehn Stück von der Elsässischen Maschinenbaufabrik (SACM) in Belfort und fünf Stück von der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) in Winterthur gebaut wurden. Nach der Verstaatlichung der SCB 1902 wurden die Loks von den Schweizerischen Budnesbahnen (SBB) mit den Nummern 1471-1485 geführt und 1925 ausrangiert. Der Hauptbahnhof von Bern teilt den Vorteil unmittelbarer Zentrumslage mit dem Nachteil, zwischen der historischen Altstadt und der Grossen Schanze (mit der höher gelegenen Universität und der heutigen SBB-Generaldirektion) eingezwängt zu sein – noch dazu in einer Kurvenlage. Von Anfang an zu klein disponiert, wurde er bis in jüngste Zeit immer wieder um- und ausgebaut. An der jetzigen Lage neben der Heiliggeistkirche wurde der Bahnhof am 1 Mai 1860 eröffnet. Vorher hatte ein Provisorium auf dem Wylerfeld ausserhalb der Stadt die Züge der am 16. Juni 1857 eröffneten Bahnstrecke Herzogenbuchsee–Bern der Schweizerischen Centralbahn (SCB) und der am 1. Juli 1859 in Betrieb gegangenen Bahnstrecke Bern–Thun aufgenommen. Erweiterungspläne beschäftigten die verantwortlichen Eisenbahndirektionen und die Behörden der Stadt von Anbeginn auch am neuen Standort - erst recht, als die Bernischen Staatsbahnen 1864 eine Verbindung von Bern nach Biel/Bienne bauen wollten. Es wurden immer wieder neue Projekte vorgelegt, unter denen sowohl Kopfbahnhöfe figurierten wie die schliesslich realisierte Verlegung der Gleise zu einem Durchgangsbahnhof in einen Bogen hinter dem Bürgerspital (im Bild rechts). Dafür musste ein Teil der Grossen Schanze abgebrochen werden. Die als Kompromiss aus mehreren Konkurrenzprojekten hervorgegangene Lösung wurde erst im Jahr 1891 mit der Eröffnung des neuen Aufnahmegebäudes abge — Neuer Bahnhof Bern mit dem Aufnahmegebäude aus dem Jahre 1891. Bei der abgebildeten Lokomotive handelt es sich um eine 1'C-Schlepptender Dampflokomotive der Schweizerischen Centralbahn (SCB) er B 3/4 aus der Serie 201 bis 215, von der in den Jahren 1892 bis 1896 zehn Stück von der Elsässischen Maschinenbaufabrik (SACM) in Belfort und fünf Stück von der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) in Winterthur gebaut wurden. Nach der Verstaatlichung der SCB 1902 wurden die Loks von den Schweizerischen Budnesbahnen (SBB) mit den Nummern 1471-1485 geführt und 1925 ausrangiert. Der Hauptbahnhof von Bern teilt den Vorteil unmittelbarer Zentrumslage mit dem Nachteil, zwischen der historischen Altstadt und der Grossen Schanze (mit der höher gelegenen Universität und der heutigen SBB-Generaldirektion) eingezwängt zu sein – noch dazu in einer Kurvenlage. Von Anfang an zu klein disponiert, wurde er bis in jüngste Zeit immer wieder um- und ausgebaut. An der jetzigen Lage neben der Heiliggeistkirche wurde der Bahnhof am 1 Mai 1860 eröffnet. Vorher hatte ein Provisorium auf dem Wylerfeld ausserhalb der Stadt die Züge der am 16. Juni 1857 eröffneten Bahnstrecke Herzogenbuchsee–Bern der Schweizerischen Centralbahn (SCB) und der am 1. Juli 1859 in Betrieb gegangenen Bahnstrecke Bern–Thun aufgenommen. Erweiterungspläne beschäftigten die verantwortlichen Eisenbahndirektionen und die Behörden der Stadt von Anbeginn auch am neuen Standort - erst recht, als die Bernischen Staatsbahnen 1864 eine Verbindung von Bern nach Biel/Bienne bauen wollten. Es wurden immer wieder neue Projekte vorgelegt, unter denen sowohl Kopfbahnhöfe figurierten wie die schliesslich realisierte Verlegung der Gleise zu einem Durchgangsbahnhof in einen Bogen hinter dem Bürgerspital (im Bild rechts). Dafür musste ein Teil der Grossen Schanze abgebrochen werden. Die als Kompromiss aus mehreren Konkurrenzprojekten hervorgegangene Lösung wurde erst im Jahr 1891 mit der Eröffnung des neuen Aufnahmegebäudes abge – Unknown author Unknown author, public domain – Wikimedia Commons

Parkplätze

Bürkliplatz/Schiffsteg.

Öffentliche Toiletten

Bürklisteg (rollstuhlgerecht, kostenpflichtig).
Bürklisteg (kostenpflichtig, unisex).

Schnellrestaurants

Bistro & Grill am See (mit Außenbereich, rollstuhlgerecht).

Ticketverkaufsstellen

ZSG Verkaufsstelle Bürkliplatz (Öffnungszeiten: Mai: Mo–Sa 10–19:40 Uhr; Mai: So, Feiertag 9–19:40 Uhr; Jun–Sep: Mo–So 9–19:40 Uhr; Apr, Okt: Mo–Sa 10–18:40 Uhr; Apr, Okt: So, Feiertag 9–18:40 Uhr, rollstuhlgerecht).

Touristeninformationen

Zürichsee Schifffahrtgesellschaft (rollstuhlgerecht).
Bürkliplatz.

Öffentliche Uhren

Blumenuhr Bürkliplatz (rollstuhlgerecht).

Straßen in der Umgebung

Basiliskenbrunnen, Salt, Long Huang, Cafe Miyuko, Gabbani, Wax in the City, Hiltl Pflanzbar, Alferano, Art of ghel, VP Bank, Globegarden Talacker, The Matcha Club, The BAB, Blumen Krämer, wohnbedarf, Fame Gallery, Hotel Baur au Lac, Passion for Beds, Coco Grill & Bar, Leocata Barberi Siciliani, Madame, The Red Room, Dr. med. Yvonne Spiess FMH Neurologie / Dr. med. Barbara Vogel Wigger FMH Neurologie, Luigia, Health Station, Edomae, Koetser Gallery, Galerie Gmurzynska, Zürcher Kantonalbank, Nellykini, casa moderna, Savio Finocchiaro, Oswald-Heer-Denkmal, Galerie Andres Thalmann, En Vogue

Kurt-Guggenheim-Strasse

General-Guisan-Quai

Ganymeds Schwester, Rentenanstalt, Arboretum, General-Guisan-Quai, Bluntschlibrunnen, Aphrodite, Ungarn-Denkmal

Lochmannstrasse

Stadthausanlage

Claridenstrasse

Lux, Luzerner Kantonalbank, UBP Union Bancaire Privée, Création Mikula, Pelikamo, Gavel Nähatelier, 1Komma7, Glärnischhof by Trinity, Trinity, Kordeuter, Dimetrius, Livie, Hua Si Silk Collection, Kailash Parbat

Glärnischstrasse

Exceptis, LGT Bank, Leuenbrunnen

Baur's, Baur au Lac Vins, Vanity

Dreikönigbrücke

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Gotthardstrasse

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Brunnen in der Umgebung

Zentralhofbrunnen

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Gebäude in der Umgebung

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Geschäftsgebäude in der Umgebung

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Zum Gryffenberg

Haus zur Bastei

Hotels in der Umgebung

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Konferenzzentren in der Umgebung

Tonhalle Kongresshaus

Kunstwerke in der Umgebung

Parks in der Umgebung

Kurt-Guggenheim-Anlage

Öffentliche Toiletten in der Umgebung

Pissoir Bürkliplatz

Überdachte Bereiche in der Umgebung

Musikpavillon am Bürkliplatz

Sonstiges in der Umgebung