Bunings Weide in Stadtlohn Wessendorf
Bunings Weide in Wessendorf in Stadtlohn ist eine gepflasterte, beleuchtete verkehrsberuhigte Straße. Bunings Weide endet an Gescher Dyk, während das andere Ende eine Sackgasse ist und verbindet Wessendorf und Stadtlohn. Die nächste Bushaltestelle in der Nähe ist Breul (ca. 150 m entfernt).
- Straßentyp
- verkehrsberuhigte Straße
Straßen in der Umgebung
Alter DykHof Lembeck
150 m
Domhuesfeld200 m
Breul200 m
Westfalenring200 m
Möllers Hoff250 m
Lefkeskamp250 m
Hildebrandstraße300 m
Pestalozzistraße300 m
Niemark350 m
GinsterwegDHL Packstation 152, Fahrschule Häusler
350 m
Overbergstraße400 m
Gescher DykBreul
400 m
Am Berkelbogen400 m
Don-Bosco-Straße400 m
ErlenwegSintic
450 m
Sebastianstraße450 m
Rathmering450 m
Am Busch450 m
Bürgermeister-Bitting-Straße450 m
Holtmoate500 m
Rathmerring500 m
Bohnenkampstraße550 m
Hegelstraße550 m
Sailerstraße550 m
Fritz-Jöde-Straße550 m
Annastraße550 m
Haselweg600 m
Esterner Landweg600 m
Baumgartnerstraße700 m
An de Siepe700 m
Estern700 m
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ImmingfeldwegImmigfeld
700 m
Sprangerstraße750 m
Fliednerstraße850 m
Harrier-Brücke900 m
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KoeperstraßeGeldkat
1000 m
Autohäuser in der Umgebung
Autohaus Wilkes450 m
Bauflächen in der Umgebung
Wohngebiet Alter Dyk Teil II400 m
Bäckereien in der Umgebung
Ebbing200 m
Flüsse in der Umgebung
Berkel750 m
Gebäude in der Umgebung
Saalbetrieb "Zum Breul"200 m
Martin Sicking GmbH500 m
Raiffeisen Hohe Mark Hamaland eG550 m
Gewerbegebiete in der Umgebung
Pflanzencenter Hintemann750 m
Industriegebiete in der Umgebung
Maschinenfabrik KEMPER GmbH & Co. KG700 m
Supermärkte in der Umgebung
ALDI Nord300 m
Wohngebiete in der Umgebung
B. Höing Garten- und Landschaftsbau1,0 km
| Bahn | |
| Bus | |
| Straßenbahn |
| Radweg | |
| Fahrradspur auf der Fahrbahn | |
| Radfahren auf der Busspur | |
| Fahrradstraße | |
| Für Radfahrer frei | |
| Für Radfahrer frei, guter Weg | |
| Radfahren verboten | |
| Kopfsteinpflaster |
| Fernradweg | (je nach Maßstab) | |
| Fernradweg |
| Pfad |
| Fernwanderweg | (je nach Maßstab) | |
| Fernwanderweg | ||
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